Компрессор с ременным приводом FIAC СБ4/С-100.AB858

Масляный компрессор с ременным приводом - самый распространенный класс поршневых компрессоров.

Масляный - означает использование масла для смазки рабочего блока, благодаря этому такие компрессоры с приводом более надежны, долговечны и способны переносить значительные нагрузки. Ременная передача - позволяет работать с большей мощностью двигателя. Обороты коленвала ниже благодаря ремню, а за счет шкива лучше охлаждение.

Серия компрессоров АВ изготовлена специально для тяжёлых условий работы при интенсивной эксплуатации. Компрессоры этой серии содержат два цилиндра с одинаковым диаметром, которые поочерёдно всасывают воздух, сжимают его до максимального давления, вытесняют в линию нагнетания.

Honed finishing
Для масляных компрессоров цилиндры подвергаются хонингованию. Это не только повышает качество поверхности, но и создает на стенках цилиндров мелкую насечку, благодаря которой масло лучше задерживается на стенках цилиндров. Что приводит к улучшению КПД компрессора.

Cooling Ledge
Это специальный направляющий козырек над поршневой головкой. Его задача - направлять воздух от лопастей приводного колеса на радиатор поршневой головки. Такое решение улучшает охлаждение поршневой головки без усложнения конструкции. Благодаря ему компрессор может работать дольше без останова.

SValve
"специально разработанная FIAC конструкция клапанов. Как известно, именно разрушение клапанов является одной из наиболее частых причин выхода компрессора из строя. Клапаны Fast Valve надежнее конкурентов. Более того, даже в случае выхода из строя их можно легко и быстро заменить.