Стенд развал-схождения Hunter WA510/22NE-421DT3

Датчики Hawkeye Elite HE421DT3E - Исполнение из 2 коротких колонн для организации сквозного проезда. Данное исполнение НЕ предназначено для использования совместно с подъемником. Возможна совместная работа с любым типом WA кабинетов.

Используют Мульти-D технологию моделирования для получения точных измерений.

4 цифровые видеокамеры высокого разрешения непрерывно контролируют положение колесных мишеней в пространстве и обеспечивают мгновенную обработку получаемых данных и передачу результатов в консоль стенда.

4 трехмерные (TD) мишени:

• Быстро распознаются камерами;
• Обеспечивают больший угол видения по вертикали и горизонтали;
• Компактные и легкие;
• Имеют полимерные ударопрочные корпуса;
• Не имеют электроники и не требуют калибровки.

4 адаптера быстрого зажима:

• Захватывают за шину;
• Быстро фиксируются с помощью пальцевого рычага;
• Не имеют вращающихся рукояток;
• Легкие и прочные;
• Допускается несоосная установка.

Крюки для адаптеров быстросменные:

• Для работы с колесами диаметром до 37";
• Один тип используется приблизительно в 90% случаев.

Удлинители адаптеров быстрого зажима:

• Для работы с колесами, имеющими глубоко расположенную или выступающую ступицу.

Манжеты защитные для адаптеров и удлинителей, 4+4 шт.

4 кронштейна хранения адаптеров с мишенями для монтажа на колонну, кабинет или стену, ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника.

Режимы измерений:

• «Базовая плоскость» - УУК автомобиля определяются относительно плоскости параллельной путям подъемника/ямы;
• «Текущая плоскость» - УУК автомобиля определяются относительно плоскости образуемой мишенями.

Способы компенсации биений:

• Прокатывание укороченное - самая быстрая процедура с функцией контроля грубых ошибок;
• Прокатывание – быстрая процедура с дополнительной функцией контроля грубых ошибок;
• Подъем осей – используется при невозможности или затруднении в выполнении прокатывания автомобиля или при регулировке «без колес». Мишени могут быть скомпенсированы в любом порядке.

Кабинет WA510E - Мобильный экономичный с металлическим верхом.

В комплектацию входят:

• 20-2531-1-S Круги поворотные механические изменяемой высоты для легковых автомобилей, 2 шт.
• Фиксатор педали тормоза.
• Фиксатор рулевого колеса.
• Кронштейн хранения фиксаторов рулевого колеса и тормоза.
• Монитор LCD 21.5” - Формат изображения 16:9. На экране отображаются дополнительные функции широкоэкранной версии ПО WinAlign. Комплект крепления к кабинету включен.
• Принтер Цветной струйный.
• Компьютер* с ПО WinAlign Элит
• Стандартная конфигурация компьютера;
• Клавиатура (рус./англ. язык);
• Мышь оптическая;
• 2 года бесплатных обновлений спецификаций автомобилей.
• Диски ПО WinAlign Элит установочные;
• Электронные ключи доступа;
• Доступ WebSpecs;
• DVD-Photo/Video опция;
• водство пользователя;
• Лицензия на использование ОС Microsoft Windows.

ПО WinAlign имеет крупнейшую базу данных спецификаций автомобилей c возможностью ее пополнения через Интернет (WebSpecs) и множество запатентованных функций регулировки и повышения производительности:

ExpressAlign® – Позволяет выполнять регулировку каждого автомобиля наиболее рационально. Анализирует полученные измерения и предлагает оптимальную последовательность действий с наименьшим количеством требуемых шагов.

WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!! и может выполняться с вывешенной осью.

База данных инструментов и регулировочных комплектов – Упрощает подбор необходимых для регулировки каждого автомобиля инструментов и комплектов и экономит требуемое для этого время.

Виртуальный вид – Наглядно представляет УУК автомобиля на трехмерной модели в режиме реального времени.

Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.

CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.

Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.

Регулировка без колес – Ускоряет процесс регулировки в случаях с ограниченным или неудобным доступом к регулировкам с установленным колесом.
Примечание: Требуются комплекты адаптеров 20-1978-1 и 20-2577-1.

ABC® (Автоматический калькулятор втулок) – Определяет размер и положение втулки для одновременной регулировки развала и продольного наклона передних колес пикапов/фургонов без затрат времени на нулевую втулку.

SBDA (Аудит кузов/подвеска) – Отображает положение кузова автомобиля относительно шасси для определения крена и необходимости кузовного ремонта.
Примечание: Требуются мишени высоты посадки 20-2050-1.

Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных двумя способами:

1. С помощью мишеней высоты посадки 20-2050-1 (высота отображается в реальном времени);
2. С помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.

Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.

WinAlignTuner™ – Помогает выполнять настройку подвески автомобилей с модифицированной ходовой частью.
Примечание: Требуется комплект ПО 20-2004-1. Дополнительно рекомендуются дистанционный индикатор 30-418-1-X-XF и Bump Steer комплект лебедки 20-2011-1.

Видеобиблиотека – включает более 300 видеороликов, охватывающих все аспекты развал-схождения. Помогает при общении с клиентами, позволяет разобраться с необычными проблемами, делает механика более компетентным.

Режим осмотра «Укажи и щелкни» – Позволяет, используя более 4000 фотографий и иллюстраций, упростить инспекцию подвески и рулевого управления автомобиля.

Автоматическое распознавание вывешивания оси

AVH (Расширенные данные по управляемости автомобиля) – Помогает обнаружить скрытые проблемы, позволяет получить данные, объясняющие поведение автомобиля на дороге, или спрогнозировать его поведение. Доступны следующие измерения: плечо обката, смещение кастера, угол/смещение центральной линии кузова, диаметр разворота по центрам пятен контакта или внешним кромкам, крен кузова в повороте, свес кузова и др.
Примечание: Для большинства измерений требуются мишени высоты посадки 20-2050-1.

Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью подробных цветных распечаток результат проделанной работы, а также объяснить о необходимости замены деталей и проведения ремонта.

CodeLink™ – Быстро и легко перенастраивает датчик угла положения рулевого колеса в соответствии с требованиями OEM для корректной работы системы стабилизации курсовой устойчивости.
Примечание: Требуется комплект 20-2813-1.

FIA – Система взаимодействия стенда и подъемника развал-схождения. Обладает следующими возможностями:

• Автоматическое включение камер при подъеме автомобиля на измерительную высоту;
• Автоматический контроль и управление сдвижными пластинами и поворотными кругами;
• Одновременная автоматическая настройка давления в шинах в соответствии со спецификациями.

Примечание: Требуется FIA-подъемник.

TouchRemote™ – Позволяет с помощью Apple iPhone, iPod touch и iPad устройств дистанционно работать с WinAlign, обеспечивая:

• Отображение значений УУК в реальном времени;
• Контроль и управление WinAlign;
• Возможность просмотра регулировочных иллюстраций и изображений.

Примечание: Требуется к-т 20-2477-1, WinAlign 11.1 и бесплатное приложение "HunterTouchRemote" с iTunes®. Компьютер должен быть оснащен Wi-Fi адаптером.

Ассистент заезда - Позволяет безопасно и легко спозиционировать автомобиль на подъемнике/яме без посторонней помощи. Видеоинформация с веб-камеры выводится на экран монитора.
Примечание: Требуется веб-камера.