Launch BST-860 Тестер аккумуляторных батарей (АКБ) 12/24 V с принтером
Артикул: SL00012425
Launch BST-860 - новый портативный тестер LAUNCH для обслуживания систем АКБ. Предлагает полностью законченное решение для проверки любых 6, 12 и 24 В аккумуляторов и систем пуска/зарядки с возможностью распечатки отчета результатов тестирования. Мультиязычное меню: 5 стандартных раскладок, включая русский язык.
Режимы
- Тест силы тока;
- Тест напряжения;
- Тест АКБ (Battery test);
- Тест системы запуска двигателя (Cranking test);
- Тест системы зарядки АКБ (Charging test);
- Тест пульсаций напряжения (Ripple test).
Функциональность
- Быстрые и точные тестовые результаты всего за несколько секунд;
- Широкое покрытие по типам автомобилей, АКБ и систем калибровки;
- Предупреждение потенциальных проблем с АКБ транспортного средства;
- Одновременный тест АКБ и электрических цепей систем запуска/зарядки;
- Прибор не перегревает, не разряжает АКБ и не искрит, за счет чего абсолютно безопасен для функционала аккумулятора автомобиля;
- Поддерживается автоматическая компенсация температуры;
- Конкретное решение по итогам проведенной диагностики: прибор четко определяет, в порядке ли АКБ, либо требуется его замена;
- Экран высокой четкости с удобным пользовательским интерфейсом и подсветкой;
- Многоязычное меню с поддержкой русской раскладки;
- Интегрированный термопринтер, предназначенный для вывода на печать тестовых отчетов на стандартной бумаге шириной 57 мм;
- Возможность перемещения и копирования тестовых отчетов и сервисных записей посредством USB.
Применяемость:
- Легковые автомобили
- Мотоциклы
- Коммерческий транспорт 4D / 8D
- Специальная техника
- Дорожная техника
- Газонокосилки и другие садовые машины
Комплект поставки
- Тестер АКБ Launch BST-860 – 1 шт.
- Инструкция – 1 шт.
| Стандарт | Ток холодного пуска, А | Название | Условия теста / Примечания |
| CCA | 100 ~ 2000 | Развитие стандарта SAE/BCI | Нормирование тока холодного пуска |
| DIN | 100 ~ 1400 | Deutsches Industrie Normen Стандарт Комитета автомобильной промышленности Германии |
1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -18°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30/150 с Если UАКБ ≥ 9.0/6.0 В - тест Ok |
| EN (EN50342.1) | 100 ~ 2000 | Europien norm Стандарт Европейской ассоциации автопроизводителей |
1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при 0°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 10 с Если UАКБ ≥ 7.2 В - тест Ok |
| IEC (60095-1) | 100 ~ 1400 | International Electrotechnical Commission Стандарт Международной электротехнической комиссии (МЭК) |
1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -18°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 60 с Если UАКБ ≥ 8.4 В - тест Ok |
| SAE (JS537) | 100 ~ 2000 | The Society of Automotive Engineers Стандарт сообщества атомобильных инженеров (США) |
1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -18°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30 с Если UАКБ ≥ 7.2 В - тест Ok |
| JIS (D5301) | 26A17 ~ 245H52* | Japanese Industrial Standard Японский промышленный стандарт |
1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -15°C 3) Нагрузка током 150-300 А в течение 10-30 с Если UАКБ ≥ 6.0 В - тест Ok |
| CA | 100 ~ 2000 | Нормирование стартерного (пускового) тока | |
| MCA | 100 ~ 2000 | Морской стандарт | 1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при 0°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30 с Если UАКБ ≥ 7.2 В - тест Ok |
| BCI | 100 ~ 2000 | Battery Council International Стандарт Международного комитета по стандартизации батарей |
|
| GB | 30 ~ 200 | Guo Biao Национальный стандарт (КНР) |
*- маркировка АКБ по JIS D5301
NNXYY: NN (26-245) - класс производительности (совокупность токовых характеристик); X (A-H) - индекс ширина&высота (A-H); YY - длина в см).
Версия для печати
Категории: Малая диагностика для автосервиса
